一方面，白玉领克Z10需要与已经拥有一定市场份额的竞品车型展开正面交锋，通过差异化竞争策略来获取市场份额。

林述成进一步指出，县举行草领克想要在竞争中脱颖而出，县举行草首先要持续强化技术和产品能力，特别是在动力、续航、智能驾驶、车机系统等方面，保持行业领先地位。同时，原赛也要注重用户的体验和服务质量，提升品牌知名度和美誉度。

我们的底气来自百万用户的期待，马活更来自集团在新能源技术实力上的赋能。汽车分析师林述成对《华夏时报》记者表示，白玉从产品力来看，白玉领克Z10在动力与续航以及智能化方面的表现都非常出色，或许可以使其在新能源汽车市场中获取更多的份额，为领克品牌的发展注入新的动力。这些数据不仅反映了当前中大型纯电轿车市场的激烈竞争态势，县举行草也预示着领克Z10要想在这一细分市场站稳脚跟并实现销量突破，必须要加大创新。

从微观层面来看，原赛领克Z10的推出，深刻反映出领克品牌对用户需求的深刻洞察与精准满足。马活该品牌由吉利汽车集团和沃尔沃汽车集团共同出资创立。

林述成对《华夏时报》记者表示，白玉在这样的环境下，领克Z10面临的挑战不言而喻。

这不仅填补了领克在纯电车型领域的空白，县举行草也进一步丰富了领克的产品矩阵，为消费者提供更多元化的选择。记者了解到，原赛目前百城车展已经覆盖全国200多个城市，落地执行574场以上，到场客户超270万。

同时，马活随着用户的兴趣不断多元，需要更多定制化、有创意的汽车内容。作为行业领先的汽车互联网服务平台，白玉汽车之家充分利用其在全国范围内的布局和丰富的行业资源，白玉同时携手平安产险，通过线上线下深度融合的创新模式，为消费者提供选车、购车服务。

今年4月份，县举行草商务部、县举行草财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》，通过实施财政补贴政策，直接降低了消费者置换新车的成本，有效激发了市场潜力。为了进一步激发汽车内容创作的活力，原赛汽车之家推出了汽车内容共创计划，原赛该计划构建了三大共创模式，旨在汇聚全网优质汽车创作者的力量，共同探索汽车内容的新边界，创造真正的价值。

(责任编辑：赵学而)